斯巴鲁在美召回近20万，说明啥

　　近日，日本汽车制造商斯巴鲁表示，将在美国召回近20万辆汽车，召回的原因，是变速器的一个链条可能会断裂，从而导致车辆失去动力。此次召回影响到部分2020款Legacy和Outback车型以及一些2019款和2020款Ascent SUV车型。

　　斯巴鲁本周三，在给美国安全监管机构的文件中，斯巴鲁表述说，传输控制电脑的编程错误，可能会让离合器在驱动链被夹紧之前啮合。如果上述的问题发生，链条可能会滑落并断裂，从而导致和增加撞车风险。
 

　　斯巴鲁还表示，现在尚未收到与此问题相关的撞车或受伤报告，其经销商会重新编程传输控制电脑，并检查导链器。如果他们发现滑移或损坏的证据，变速器将免费更换。

  可以说，这一次斯巴鲁主动的召回，既涉及到产品技术的问题、同时也涉及到品牌力维系的问题，这都反映出过去叱咤风云的国际四小龙之一的斯巴鲁，面临着前所未有的转型期阻力和抉择上何去何从的新问题。
 

  作为斯巴鲁在中国汽车市场，可以说正是由于过去打造精品独树一帜的地位，使这一品牌很长时间受到了广泛的重视与欢迎。而现在，在转型大潮的影响下，斯巴鲁显然受制于转型慢以及死抱着老技术不放的困扰问题，这不仅让这一品牌明显出现下滑、更让怀揣着翻身明显的中国制造精品，像长安汽车的欧尚品牌、奇瑞汽车的捷途品牌等，看到了超越的巨大时机。

  所以，针对这一次斯巴鲁在美国的召回，其技术问题已经对消费者的生命安全产生影响，这就需要在国内市场有更多的主动性的同时，也要本着对中国消费者负责的态度，给国内市场一个明确的交待！这是因为，在安全问题上不容滞后与延迟，这就要看斯巴鲁以何种态度面对中国汽车市场了......！