特斯拉与中国品牌正面PK为何胜算变小

   随着国内新能源市场的发展以及竞争的加剧，中外车企品牌之间的对比越来越突出。其中，最显著的例子，就是特斯拉与中国品牌之间的竞争。然而，特斯拉在国内市场火爆一段时间以后，不仅产品问题屡屡出现；而且，在与中国品牌的比较中，胜算也越来越少，这样所形成的此消彼长的问题，都可以说是与特斯拉盲目依赖速度与盲目自信不无关系。

   其实，如果不是自主品牌在增长速度与品牌力方面的提升如此明显，也感觉不到特斯拉玩价格游戏以及盲目追求速度、给国内消费者带来伤害的现象。而一旦真正将这些问题摆在桌面上进行比较，就可以看出来，特斯拉引入国产的Model 3后，正是由于近一个阶段的价格起伏以及双重标准问题所暴露的弊端，才让消费者越来越看清特斯拉造车的目的不纯！
 

   特斯拉双重标准所带来的影响为何巨大

   由于国内新能源汽车的普及需求加大，在开始的时候，特斯拉确实抢到了一定程度的先发优势，也在中国的市场形成了不小的影响。无论是月销一万多辆的记录，还是股市上受到的追捧，都可以看到特斯拉新车在进入国内市场的明显优势。但随着特斯拉屡屡出现的新车问题以及见怪不怪的善用双重标准对待消费者，也让人们更多地看到，特斯拉逐利与只为股东考虑的一面。

   别的不说，从去年以来特斯拉就曾光天化日之下，玩出了狸猫换太子的把戏，使国产Model 3的换芯行为被消费者强烈诟病！同样，在新车的售价上，特斯拉更是大搞价格游戏，不仅降价让人看出了特斯拉取巧的问题；还让众多老消费者眼看着自己吃了大亏！这就说明了，特斯拉制造所追求的，既不是为品牌的发展服务、更不是以消费者为中心的造车事业。话说回来，就是非常露骨的逐利意识，让特斯拉离消费者越来越远。

   特斯拉PK中国品牌为何胜算变小

   或许，正是因为有了特斯拉算计中国消费者的问题存在，不仅使消费者的吐槽现象越来越多；同时，也进一步激发了国内品牌追赶与超越特斯拉的信心。在这方面，无论是比亚迪汉的横空出世、还是小鹏汽车P7的出现，都使自主企业的新车型呈现在消费者面前。这样一来，还要感谢特斯拉所出现的问题，因为，正是特斯拉让消费者困惑的问题出现，才使自主品牌更为消费者着想的特性显得可贵，这样一比较，谁离消费者更近、谁对市场更负责任，确实是显而易见的。

   就拿比亚迪新推出的汉来说，新车的出世，一下子就引发了业界的轰动，不仅新车的国际化设计异常靓丽，让消费者能够一见倾心；而且，也由于新车的技术与动力更具有冲击力，这就使比亚迪汉一经上市，就有了超3万的订单，从而让人看到了，通过比亚迪的交付能力越来越强，超越特斯拉Model 3也仅仅是时间问题而已。
 

技术全面超特斯拉才是自主汽车本色

   俗话说，不比不知道，一比吓一跳！这或许就是为什么比亚迪汉推出以后，具有着全面碾压特斯拉Model 3的优势了。从比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型与特斯拉Model 3标准续航升级版的全面对比看，汉是中大型轿跑车，而特斯拉仅仅是中型车；汉所具有的续航里程可达550公里，而特斯拉仅仅是450公里，其百公里加速度，汉达到了3.9秒，而特斯拉仅为5.6秒。这样一比就可看出，比亚迪汉对特斯拉Model 3形成的优势，越来越明显。

   同样，在更为重要的新车安全方面，比亚迪汉所采用的是最为先进的刀片电池，在经历过最严苛的实验以后，比亚迪刀片电池的安全，人所共知；相反，特斯拉所使用的电池，其安全问题令人堪忧，甚至自燃现象也时有发生，这就从整体到局部两大方面，反映了比亚迪汉可以完胜过特斯拉Model 3。
 

   平心而论，特斯拉之所以有现在的影响力，是与特斯拉自身的创新意识分不开的，但这些绝不是特斯拉可以玩双重标准对待消费者的理由。或许，正是由于人们认清了特斯拉商业目的与造车的关联，才使得自主品牌更得人心。换句话说，特斯拉就好似一面镜子，从这面镜子中，消费者不仅看透了特斯拉的本质，更看到了自主品牌真正意义的进步......！