捷途汽车精品亮相广州车展为何不同凡响

    随着第十八届广州国际车展的开幕，自主汽车的表现越来越突出。这不仅是由于，因为全球疫情影响，国际汽车的参与力度不断减小，从而给自主汽车造成了更大的展现空间；同时也由于，自主汽车的转型与创新力度增大，以至于，这届广州车展的展出规模、展示力度，都比以往有了更多的增强。

  像奇瑞捷途汽车，就充分展示了自身综合发展的能力。在这届车展的捷途展台上，既有与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作，正式发布数字“旅行+”生活方式战略；同时，也不断的增强自身的表现能力。其展出阵容包括捷途X70 PLUS、新款捷途X70S EV、以及捷途X90等重磅车型，这就使捷途已从较为单一的精品车制造，逐步过渡到综合力颇强的制造车企。

捷途为用户提升智能出行理念

捷途汽车所发布的数字“旅行+”战略，充分体现了奇瑞捷途对消费者的重视度和以及对市场的了解。

在面向消费者层面，由于出行的人群越来越多，对自驾游的出行要求，已不仅仅局限于简单的代步、而是需要在心情放松、开阔眼界、了解不同地域环境与文化，以及更好猎奇的心态参与其中，这就对新车的配置与人性化，有了超出以往更多的要求。正是在这样的情况下，捷途汽车推出了更有益于消费者的数字“旅行+”计划，从而使消费者得到更大的出行满足。特别是，随着当前5G等新兴技术的发展，汽车产业也正在往数字化方向转型。这种情况下，捷途汽车推出的数字“旅行+”生活方式战略，确实是恰到好处。

具体内容上，数字“旅行+”生活方式是指通过数字化转型带来数据创新、内容创新、生态创新等多维度变革，数字赋能，直面用户使用场景，与用户的生活产生更多关联；产品端将推出更适合出行的智能产品，以及更紧贴客户的营销和极致体验，从本质上改变用户的生活体验。

  其实，捷途汽车从品牌创立之初，就非常注重消费者的旅行体验，企业通过两年来的发展，已形成了自身具有特色的“旅行+”模式，并拥有26万的用户以及60多万的粉丝。而在旅行+理念之下打造的车型也深受消费者认可。如捷途X70 PLUS上市一个月，就已有20000多辆的订单量，而另一款明星产品全新的捷途X90，上市第二个月就已达到月销4000多辆，并在B级自主SUV中排名第二，其实力自然了得。

捷途玩转电气化，为何更具吸引力

而作为捷途汽车的展示亮点，更多的也是体现在技术创新与品牌丰富层面。其中，新款捷途X70S EV，就是巍峨增强在电动化领域的竞争力，这也给捷途展台，增色不少！

  可以说，在现实的竞争中，新能源汽车的竞争也越来越趋向白热化，在这个时候，捷途在电动车领域也开始更深一层的布局。2019年，捷途汽车就推出了X70S EV，这一次广州车展，捷途汽车又推出了捷途X70S EV的中期改款版本。这款新车在前脸部分，有了很大的设计改变，不仅使前脸融入了新家族式设计元素；同时也在封闭式设计方面，给人以耳目一新的感觉，再加之，新车配备了两侧的四点式日间行车灯，这就使这款新车设计有了更好的视觉效果。
 

在捷途X70S EV的配置上，新车配备12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，也搭载了自动泊车、自适应巡航、语音识别、OTA升级、手机无线互联、全景影像、自动感应大灯等智能配置，使消费者用车更为便利的同时，也更体现了新车实打实的科技含量。同样，作为一款电动车，捷途X70SEV的动力也尤为突出，，新车搭载最大输出功率170马力（125kW）、峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机，并电池采用国轩高科高密度磷酸铁锂动力电池，使新车两个版本的NEDC续航里程、可达到400km和500km。由此不难看出，捷途搞电气化与制造燃油化产品一样，又是一制造精品的形式出现。

  客观地讲，捷途在进入汽车制造没几年的时间里，能够在产品上如此受到市场的欢迎，显然是与企业精心设计、精致打造、精细规划密不可分的。这就使捷途汽车，名副其实地成为业界的精品制造。更值得注意的是，捷途对消费者的感受更是重视又加，这就使捷途为消费者打造新车，能够很好的与理性消费时代所契合，有了这些新理念的出现，捷途汽车自然就会有更好的前景……！