一汽、比亚迪联手成了新能源合资企业

近日， 一汽弗迪新能源科技有限公司成立，该公司由比亚迪和一汽集团合资成立，占股分别为 51% 和 49%，注册资本 10 亿元。新成立的一汽弗迪董事长为， 一汽集团研发总院副院长、创新技术研究院院长李红建，副董事长为弗迪电池董事长何龙担任。

根据双方合作项目显示，该合资公司主要从事新能源电芯、模组及相关配套产业等核心零部件的生产制造，打造东北地区新能源汽车动力电池的战略基地。工厂采用工业 4.0 标准，分三期建设，全部达产后，实现年产 45GWh 的动力电池产能，将为超 100 万辆车供给安全且长续航的刀片电池。

2021年7月，长春市政府、中国一汽集团、比亚迪公司正式签署了新能源动力电池项目投资合作协议。比亚迪在长春百亿投建动力电池基地，就是为了配套一汽新能源车型。同年的6月22日，一汽红旗就宣布，旗下纯电中型轿车E-QM5将正式上市，全系配备比亚迪提供的磷酸铁锂刀片电池。一汽弗迪科技有限公司的正式成立，意味着比亚迪与中国一汽双方在以前合作基础上，将产生更多的合作。
 

  编后感：作为新老两大车坛的领军企业，一个是有“共和国长子”之称的第一汽车集团；一个是最先全面转向新能源汽车制造与发展的自主车企代表，这不能不说具有着强强联合的合作优势。考虑到在成了合资公司之前，比亚迪已开始向一汽红旗品牌提供刀片电池产品与技术，这就更使这一合资变的水到渠成。

  其实，在一汽与比亚迪合作之前，比亚迪就已经与奔驰、丰田等跨国企业成立了发展模式不相同的合资企业。而这一次，比亚迪与一汽成立合资企业，不仅保障了新能源汽车制造的稳步发展能力；更突显了自主汽车全面联手的大趋势渐已形成，这样的强强联合，自然会给未来的新制造竞争，做好的国内汽车更为充分准备……。