王凯因个人原因辞去理想汽车首席技术官的职务

2月25日，理想汽车公告称，王凯因个人原因辞去理想汽车首席技术官的职务。理想汽车总工程师马东辉将负责本公司智能汽车相关技术的研发工作。

据官方信息，王凯在2020年9月加入理想汽车，出任首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。

加入理想汽车前，王凯曾在德国汽车供应商伟世通工作8年，最高担任伟世通全球首席架构师及自动驾驶总监。

2022年1月，理想汽车交付12,268辆理想ONE，同比2021年1月增长128.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达136,356辆。

  编后感：作为每一个车企高官的离职，显然都有其内外在原因的。这一次，理想汽车高管的离职，要么是企业在企业卖车卖的火的情况下，会将注意力更多地放在营销上，自然对技术的重视度就会减弱；要么是由于，车企高管有更好的仕途、或更大赚钱机会，这样会让高管义无反顾的走人。为此，这一次，理想汽车的首席技术官离职，尽管名以上是个人原因，但也不外乎是以上原因所致！

  其实，从“人挪活”的角度讲，高管的走人与跳槽，会对行业的变化起到一定的积极作用。只不过，这样的人员跳槽，不能用恶意挖墙角手段，或是不正当竞争的做法来操作，才不至于对产业形成伤害！所以，眼看着新能源车企的高管离职现象越来越普遍，只能从企业的管理与企业的文化找问题才是。否则，这样的现象频发，会对新势力制造带来难以稳定军心的作用，这才是最不应该的！