高质量发展显成效，比亚迪进入世界财富500强

最近，针对比亚迪进入世界500强的消息，可以说引发了业界的广泛关注。这不仅是因为，比亚迪制造已经成为中国新制造的一张名片；更因为，比亚迪在行业的引领作用举足轻重，比亚迪以如此高的发展速度进入世界财富500强，显然是名正言顺的。

但如果看到比亚迪在多个领域的发展以及在汽车行业的勤耕不辍，自然就会意识到，比亚迪成为现阶段新能源汽车领域代表性企业，也是实至名归的。
 

2022年，可谓是比亚迪汽车销量爆发的一年。仅上半年，比亚迪新能源乘用车的累计销量，就达到了638，157辆，同比增长了324.8%。其后，到了8月份，比亚迪乘用车销量更是达到了惊人的174，915辆，同比增长了155.2%。同时，比亚迪也不断的坚持两条腿走路的制造方向，使纯电、混动同步发展，这就使8月份的销售量取得了纯电与混动双丰收。在这个阶段，比亚迪EV车型的销售为82678辆；比亚迪DM车型的销售也达到了91299辆，可谓是齐头并进。

而创造这一佳绩的原因，无不源自于比亚迪应对新形势发展的战略与布局的前瞻性，以及创新技术的全面保障，这就使比亚迪在竞争方面拥有着主动权，从而能够取得令国人鼓舞的成绩。
 

比亚迪应对新形势的战略与布局

在比亚迪战略的整体布局上，可以说既超前、又全面！这就使得其他车企在饱受疫情影响的时候，比亚迪却能自主的进行制造，并取得了令人难以想象的成效。

在比亚迪战略布局方面，既有与汽车制造并行的综合技术发展布局，也有参与国际化竞争的布局，都使比亚迪汽车给人一种先行一步的感觉，如布局的芯片制造，打造的光伏技术，研制的电池技术等等，这些都表现出比亚迪在综合制造领域的能力。

此外，比亚迪布局的海外市场的发展，更是保证了比亚迪销售，同时也让全世界重新认知到比亚迪。目前为止，比亚迪纯电动商用车，已成功进入欧美日韩澳等发达国际市场，全球累积销量已达8.5万辆，其中，纯电动客车就超过7万辆，纯电卡车就超过1.5万辆，而且，足迹遍布全球70多个国家以及400多个城市，不能不说，比亚迪全球化战略的发展，确实走在了国内汽车制造的最前列。

今年，比亚迪在全世界发展了纯电商用车以后，又在乘用车市场开始不断发力。特别是，近一段时间，比亚迪进入日本市场以及泰国市场，就充分反映了比亚迪抓住一切机会走向国际市场的决心与魄力。
 

比亚迪创新技术为何令世界瞩目

可以说，比亚迪能够在新能源汽车销量上一骑绝尘，很大程度上是依靠了比亚迪不断深耕的创新技术的保障。

在新能源汽车制造上，由于涉及到综合制造能力以及众多零部件构成，这就意味着谁把握住了技术与制造体系和制造节点、谁的产品就能够深入人心。在比亚迪正式宣布禁售燃油车之后，，在整体销量上比亚迪丝毫未受到影响，反而销量不断取得突破，可以说，比亚迪靠新能源汽车发展，依旧可以做得更好。

比亚迪新能源汽车销量的一发不可收，主要是源自比亚迪在创新技术上的优势与特点。从比亚迪所表现出的先进技术看，无论是刀片电池技术以及DM－i超级混动技术，以及今年五月份发布的CTB电池车身一体化技术，都使比亚迪在新能源汽车制造领域独树一帜，从而既赢得了与对手竞争上的主动权、有赢得了消费者的青睐。

而在这些光鲜亮丽技术的背后，比亚迪更是付出了巨大的努力与突破，像比亚迪引入国际设计、比亚迪提早布局芯片制造、比亚迪研发经费占比是自主汽车领域最高的等等，这些又无不表明比亚迪所打造的新技术，确实具有了国际领先的水平。

或许，正是因为有了这些不断的耕耘、不断的创新与进取，才使比亚迪新车的制造与销售有了现在的更大跨越。客观地讲，比亚迪这一次进入世界财富500强，是比亚迪综合发展的结果。目前比亚迪在新能源汽车方面的突出业绩，以及新能源汽车核心技术的表现更好的说明了自主制造开始对传统燃油车逐步实现弯道超越。而对于比亚迪来讲，取得如此骄人的荣誉、也仅仅是百尺竿头更进一步的开始，或许，正是这一荣誉，让比亚迪能更好地发展新技术、普及新制造。

                                                                                                                                               凌 然