梅赛德斯-奔驰两大工厂宣布停产

因芯片供应短缺！ 梅赛德斯-奔驰两大工厂宣布停产

日前，来自外电的消息称，从这一周开始，梅赛德斯-奔驰位于匈牙利凯奇凯梅特的工厂，将临时停产一个月，其停产的主要原因是由于全球零部件供应短缺。

戴姆勒也在上周六表示，该工厂将于第50周开始修改其生产计划，利用这段停产时间对工厂进行维护和重建工作。在工厂停产期间，工人将获得基本工资和福利，预计这一次停产将到明年1月12日才能开工。

无独有偶，除了匈牙利的凯奇凯梅特工厂之外，梅赛德斯-奔驰位于德国不莱梅的工厂，也将于本周采取临时停产措施，生产预计将于2022年1月10日重新开始。
 

  可以说，这次两个奔驰工厂的停工，已不是戴姆勒工厂今年第一次因芯片问题停止生产。早在今年4月，就出现在德国工厂（不来梅和拉施塔特工厂）的停产现象。9月又暂停德国不莱梅（Bremen）以及拉施塔特（Rastatt）工厂的生产，这就说明了，因芯片问题对奔驰汽车造成的影响，也是非常巨大的。

  戴姆勒方面表示，从7月到9月底，该集团不得不多次停产限产，主要是因为缺乏芯片。根据戴姆勒首席执行官 Ola Källenius 早些时候的评估，芯片将在未来一年内继续保持稀缺。整个行业都受到供应短缺的影响。

据了解，梅赛德斯-奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂去年雇用了大约4400名员工，并于10月下旬开始生产 奔驰EQB 全电动车型。去年，该工厂一共生产了超过160000辆汽车。

  其实，作为梅赛德斯－奔驰汽车的停产问题，按道理来说，是符合因疫情影响造成的客观问题，但由于作为梅赛德斯的长远战略，是大幅度削减包括传统车制造、赛车投入等多方面的投入，这样就使得奔驰工厂的停产，更包括了其他方面的原因。特别是，在传统制造相信制造转型的关键节点上，奔驰工厂的一停再停，不能不说是与企业的整体战略不无关系。那么，下一步，奔驰又将怎样的动作，确实是值得关注的......！