国际汽车设计大师在中国（三）

国际汽车设计大师在中国（三）

  －－意大利设计大师德.席尔瓦

  如果说单独提起德·席尔瓦这个名字，在国内（汽车业界以外）或许没有怎样的影响力，但说起他所打造的奥迪以及开创的“大嘴”设计模式，却是无人不知、无人不晓！
 

   德·席尔瓦1952年出生于意大利，曾从师于著名的意大利设计大师乔治亚罗，在21岁时，德·席尔瓦就进入菲亚特造型设计中心。从菲亚特、Italdesign设计工作室再到阿尔法·罗密欧，德·席尔瓦在意大利工作了22年。其间，他领导了阿尔法·罗密欧品牌设计语言的更新和重新定位。从那以后，德·席尔瓦真正走入他汽车设计顶峰的阶段，是在德·席尔瓦为大众集团服务的时期。
 

  从1999年开始，德·席尔瓦正式加盟大众汽车集团，担任大众汽车旗下的西亚特之设计师，并在西亚特期间，设计了西亚特Salsa 和Tango两款著名概念车，其中，Tango概念车还获得了“Autonis  Award”最佳概念车设计大奖。

  2002年3月，德·席尔瓦被大众汽车集团任命为奥迪设计总监，并同时负责兰博基尼与西亚特的项目，这就使奥迪开创了一个崭新的汽车设计引领时期。其中，德·席尔瓦主持设计的奥迪A6，在2004年日内瓦车展进行了首展，从而震惊了当时的汽车设计界！并一发不可收的开启了“大嘴”设计时代。 同一时期，德·席尔瓦还主持了奥迪SUVQ7、奥迪TT、奥迪A5等车型的设计工作，这些车型都引起了很大程度的轰动。
 

  2007年开始，德·席尔瓦接任大众汽车集团设计总监一职。负责旗下所有乘用车品牌的设计工作。这个时期，为大众、奥迪、兰博基尼、宾利以及布加迪等新车设计，起到了巨大的推进作用。由此，也奠定了德·席尔瓦国际汽车设计大师的重要地位......。

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