古惠南总经理详解广汽埃安技术突破

广汽埃安古惠南总经理在参加本届百人会年会，接受媒体采访时指出，“昨天欧阳院士发言时，我本人就在现场。他原话是：大家都在讨论电池技术进步，要求充电快、续航长，还要安全和成本低，目前还是不现实的，所以需要如储能设备这样的配套设施。我是认同欧阳院士说法的。希望大家不要把技术突破和商业推广混为一谈。我举个例子，我们的车能开到300km/h的速度，但不能因为国内限速120km/h，就说车子加速到300km/h是技术不现实吧！”
 

广汽研发动力电池技术已有多年

广汽集团是国内最早开始新能源技术研发的车企，早在2011年就已经开始了研发新能源汽车，相继推出了增程式、纯电动等技术，广汽集团形成了在动力电池设计、电池管理系统开发、大数据等人才和技术的积累。目前广汽已经自研电池管理系统，进入到第四代，同时自研电池的产业化也已经具备条件、提上日程。

广汽建立了前瞻科技研究院，主抓突破新能源车的里程、快充和安全问题。经过多次讨论验证，决定选择石墨烯和硅负极技术作为突破点。昨天广汽集团曾董发言时也指出，该技术已经进行了长达三年的技术攻关，取得了大量技术突破和发明专利。招聘了全球领军的人才，研发实验室面积4000多平方米，我们希望年底能够全面进行量产。

2020年7月28日，广汽集团以线上形式举行以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日（GAC TECH DAY 2020）活动，发布了3DG石墨烯制备技术、1000km长续航硅负极电池技术等几项最新技术和成果，并提及石墨烯基超级快充电池将于2020年底开展量产测试。

2020年9月7日，由广汽研究院石墨烯技术团队及第三方共同设立的技术创新公司广州巨湾技研有限公司完成注册，并与广汽埃安加快推进技术产业化进程，目前这项技术已经开始了实车搭载测试。
 

广汽埃安最新动力电池科技

广汽埃安一直致力于解决电动化的“续航、充电、成本、安全、残值”五大痛点，在动力电池方面，广汽埃安努力打造集“长续航、充电快、高安全和低成本”为一体的终极电池解决方案，彻底解决用户顾虑。

通过在电池材料中加入石墨烯添加剂，大幅提升电池充电效率和散热性能，电池本身可以实现8分钟充电80%，这项技术已经实现了突破。但实际商业推广，目前大功率充电设备是瓶颈，为此广汽的研发团队不仅在研发石墨烯基超级快充电池，同时也在研发超级快充设备，年内也将同步发布。同时为了解决石墨烯产业化最大的成本问题，广汽的研发团队通过研发独有三维结构石墨烯（3DG）制备技术，具有独立的自主知识产权，实现了石墨烯制备成本下降90%以上，总体电芯成本仅比常规电芯成本略高5%-8%，大幅提升性价比。

硅负极电池技术通过在负极使用硅材料，相比于传统石墨材料二维结构，硅的三维结构能实现更大的能量密度和更高的安全性。目前广汽的硅负极电池也已经进入了实车搭载测试，预计最大续航里程可以达到1000km，能量密度超过280wh/kg。

1月15日，广汽埃安还发布了动力电池最严苛的安全测试实验，即枪击实验。这是一项只有军品才进行了电池安全实验，是远超民用标准的军工标准。未来广汽埃安的车载动力电池都将经过该项严苛的安全测试标准，全面提升安全性。
 

全新科技的产业化

目前，以上三项核心电池技术均取得了重大技术突破，通过实车搭载测试，分别都具备了量产的基础条件，年内将进入量产搭载。

石墨烯基超级快充电池预计9月份将量产，首款搭载车型是广汽埃安AION V，续航里程500-600km。1000km续航硅负极新型电池也将于今年第四季度量产，首款搭载车型是广汽埃安AION LX。搭载了通过枪击实验的安全电池，将会在今年三月推出的AION Y上率先搭载。

正如古总在接受媒体采访所说，这些技术会分步骤来推进，未来各项技术将进行深入结合，最终将完成集“长续航、充电快、高安全和低成本”为一体的终极电池解决方案。
 

先人一步的科技创新 推动产业发展

广汽埃安始终坚持先人一步的科技创新，为产业发展贡献埃安智慧，推动产业变革。正如搭载中国高精地图的L3自动驾驶技术的率先量产，但国内法规和配套设施并不完善；全球首款5G车AION V量产，可以实现V2X，但5G基础配套设施和交通系统并不完善。如今，广汽埃安石墨烯基超级快充电池已经步入量产，但大功率充电配套设施并不完善。产业发展需要企业和全社会共同努力。

未来，广汽埃安还将全面深化从0到1的科技创新，为构建“未来智能出行生态”、“可持续利用能源生态”、“商业模式创新生态”贡献广汽埃安的智慧和力量。

编后感：从广汽埃安古总的话语里就可以看出，广汽埃安对新能源汽车技术，除了渴望不断的突破以外，更多的是从技术前沿，看到了新技术的突破所存在的机遇与巨大挑战。为此，广汽埃安能够将这一新阶段的发展，视作为从0到1的努力过程，这就进一步显示了，广汽埃安的雄心壮志与低调高效的信心与能力。

换句话说，作为广汽埃安能够在进入新能源汽车制造不长的时间里，就取得了如此好的市场成效，显然是与广汽埃安自身的突破与努力密不可分的。而作为这一新能源车企带头人的老总，能够深刻剖析新能源汽车市场的诸多问题与企业的责任，更表明了广汽新能源汽车的发展越来越务实、越来越接地气！特别是，通过古总对新能源技术突破的详细解读，不仅会对中国汽车新能源领域的发展有益、更对消费者有益，这或许才是人们最需要看到的......！