腾势新车设计，为何能引来外国人围观

    随着腾势2024款N7的上市，人们发现，这款刚推出半年多的新车，又进行了升级换代，其中，设计与技术的升级速度之快，确实让人有些出乎意料。

  作为腾势汽车，自从与奔驰合资推新车以来，一直是比亚迪阵营里的高端车型。虽然，在市场上也出现过起伏不定的问题，但腾势的品牌效应却能不断地深入人心。特别是，自从比亚迪与奔驰股比转换以后，腾势就出现了明显的反弹。不仅新车推出的节奏越来越快、就是在市占率也越来越高，这就使腾势新车的推出，自然而然的会受到各方的关注。
 

  而对于腾势新车设计，从MPV到新款的N7、再到即将亮相的双旗舰车型，都是与过去的腾势有了明显的不同。不仅在节奏上，能跟上市场的新需求；更在新设计上，也发挥了比亚迪求新求变的特点。难怪，在日内瓦国际车展举办期间，当腾势等新车亮相的时候，就会受到许多外国人争前恐后的围观，不能不说有些超乎想象。

  腾势新N7设计为何更具说服力

  作为升级换代的车型，腾势N7设计，显然是很有想法的。一方面是，新车型通过仿生学设计，达到与众不同的新特点；另一方面，设计也能紧跟时尚的变化，与新消费观念相契合，这就使腾势新N7拥有了很好的设计效果。

  其实，作为腾势N7的仿生设计，与原来车型最主要的不同就在于，N7从鲨鱼造型中得到更多的灵感与设计思想。像车头的简约，和灯组的变化，以及车前脸的层次，都使这一设计更趋完美的同时、也彰显出十足的设计感。同时，新车整体的流体线条，更能契合鲨鱼这一深海霸王的矫健身姿，如此一来，新N7所具有的设计创新程度，无疑增大了许多。

  之所以说，腾势新N7设计越来越有特点，也是与上一代N7的设计比较所得出的。虽然说，上一代腾势N7设计，也意识到通过仿生来进行改变，但由于设计的线条与曲面的运用，还存在着一定的模糊性，尽管在灯组设计上有些新意，但由于没有明确自身的设计结构与效果，从而使N7设计并没有起到简约与生动的效果。而随着新车设计的推出，不仅很好地明确了腾势设计的走向，更在时尚效果方面得到了很好的结果，确实是非常难得的。
 

  盯紧时尚是新N7设计出彩的关键所在

  可以说，腾势新N7设计一出，就是奔着现代与时尚而来。这是因为，要紧跟潮流，就需要以年轻群体的审美为主、来强化车型的特点与新效果，同时，也需要更好的体现美妙与简约、体现内在的舒适性与实用特点，这都使N7新设计从哪个方面都要符合现阶段的需求。为此，腾势N7所体现的新设计，自然是颇受欢迎的。

  或许是受比亚迪海洋系列设计的影响，腾势新车设计，也从海洋生物上找到了仿生的新鲜元素，这就使新车得以以鲨鱼形象入手，如车头中柔和蕴涵着威猛、简练中融入了个性，都使N7新设计别具一格。另外，这款新车又能够很好地融入现阶段的主流审美之中，自然使新设计颇具时尚范儿。这一点，也同样在室内设计中体现出来，一方面室内的整体设计，很好的与外观相呼应；另一方面，室内的配置与附属件，又能从实用与科技感出发来进行设计，确实反映出腾势N7作为高端车的个性化特征。
 

  腾势新设计要成为天花板的路还很长

  虽然说，腾势的新车一亮相，就受到众人的围观，但也需要承认，无论是比亚迪的品牌力积累、还是新设计所具有的独特创新能力，都与国际老品牌，存在着很大的距离。这就需要，企业努力协调好降本增效的想法，改变高端车带动低端车的初衷，这或许才是，腾势汽车更进一步的关键。

  在企业降本增效方面，过去就有丰田的优化成本模式，这已经成了教科书式的样板。而在比亚迪销售越来越多的时候，自然就很容易使企业不自觉的希望能通过降本增效，来达到企业赚取丰厚利润的目的。而这样做，从走量方面的短期效果上，自然不是问题，但如果企业要想不断的走高、不断的参与国际品牌竞争，就需要谨慎对待高档车的持续发展。为此，如果仅仅是造一款高端精品，就以为达到目的，自然就会陷入到，“求其上而得其中”的误区之中，这反而不利于高端车的未来发展！
 

  客观地讲，比亚迪腾势N7 的推出，确实带有很强的震撼力，也分明是冲击国际高端车型的重要力量。而对于比亚迪要品牌向上、要走出去来说，又仅仅是开始！这不仅是由于，国际品牌的积淀摆在那里；还在于企业要为以后做到有备无患，这或许才是人们最希望腾势不断走高、走强的真正原因吧......

                                                          凌 然