比亚迪L3测试，为何重要的是责任

  近日，比亚迪联合深圳交通部门，已经开始了L3自动驾驶全面测试工作。作为量产车型的准备以及首批获得国家四大部门颁布的L3许可上路的企业，比亚迪在具体的测试中细化，让人看到了，企业应对新测试的姿态与信心。这表明，比亚迪自动驾驶技术，在不断完善的同时，也通过实打实的保障让消费者吃下定心丸。

   到现在为止，比亚迪已经测试了150,000公里的里程，而测试的具体场景，更是包括雨天、夜间、高速、施工环境等艰苦道路。并从追求技术完善与安全保障两大发面入手的。其目的，就是为L3自动驾驶技术更好表现进行铺垫的。所以，针对比亚迪L3自动驾驶测试的创新举动，显然是不同凡响的。  
 

  比亚迪自动驾驶技术为何了得   

  这一次，比亚迪为L3自动驾驶量产车所进行的测试，确实是非常值得重视的。因为，目前随着自动驾驶汽车的全面兴起，许多车企也都来推动这一技术的提高与发展。而比亚迪，不仅进行了最大限度的研发与投入，更在具体的技术保障方面，做到了比谁都细化的工作，这确实是非常难得的。  

  其实，针对L3自动驾驶技术的测试，各个车企已经全面展开、有的企业自动驾驶已经上路在试运营。但无论是具体的测试区域、还是作为专用车的率先尝试，都与现实需求存在着一定的差异与距离。如在北京地区一些区域，已经出现了以送外卖、送快递等业务的自动驾驶车辆，偶尔的情况下，也能出现对路面有一些不适应，甚至堵车等问题，也会因一些意想不到的状况而影响到交通。具体是什么原因？自然无从考证，但对交通的影响，却是显而易见的。而现在，比亚迪从全场景、从艰苦环境入手进行测试，就是为了解决复杂路况情况下所进行的有益尝试。

 

  从比亚迪测试L3的具体情形来看，通过对雨夜、对建筑环境、对高速高速等方面的测试，是为了尽快适应复杂道路与艰苦环境，使比亚迪测试自动驾驶汽车，确实是为消费者所着想。其测试的难度以及提升解决问题的能力，都是常态情况下难想象的。所以，只有通过带有自我挑战性质的进一步测试，自动驾驶技术的推出，才能更令人放心。

  比亚迪推L3自动驾驶为何以安全为中心

  值得一提的是，比亚迪推动L3自动驾驶技术的测试，首先是以安全为中心考虑的。在2024年，比亚迪获得首批L3试点企业许可的同时，就已经在自动驾驶领域投入了巨大的人力与物力，其目的就是在解决安全问题的同时，力争让L3自动驾驶，更好地为消费者服务。从比亚迪的角度看，“安全是最大的豪华”，在比亚迪提出了这一概念之前，人们或许对自动驾驶有各种各样的理解，但对安全的认同却是惊人的一致，能够把安全提到最高的程度，自然是比亚迪赢得消费者的关键。

  如果从应对自动驾驶安全技术来讲，比亚迪也是最先发力的头部企业之一。他们不仅调动了四千多名技术与研发人员，专攻自动驾驶技术；而且，也通过比亚迪已经拥有的“天神之眼”辅助驾驶系统技术的深化，以及每天形成的技术数据，为L3自动驾驶进行有益的铺垫，这确实是最具保障效率的解决方式。

  值得注意的是，比亚迪在消除消费者安全顾虑方面，也推出了一系列令消费者放心的举动。其中，在比亚迪自动泊车技术使用上，就敢于提出“包赔无上限、不限车主次数”的考虑，不仅说明比亚迪技术的过硬，更是让消费者安心使用的明智之举，确实是令人信服的。

  或许，正是比亚迪对安全的全新理解，才使他们的产品，都能够围绕着安全来打造！这一次，通过150,000公里的测试，并与相关部门联合进一步测试，就是出于企业的责任心、更是为了让消费者在量产车上能有更好的体验，这或许才是企业为什么要在技术与安全两方面都发力的主要原因。  

  通过比亚迪对L3测试不难看出，是在为未来自动驾驶，打下很好的发展基础。人们在享受技术的同时、也应该更好的去理解企业以及他们不辞劳苦、不断深化技术的用心，这或许才是未来自动驾驶汽车发展必不可少的......