为何说太阳能汽车是新发展方向

  据外媒报道，德国太阳能汽车制造商就首款太阳能汽车品牌Sono 的推出情况表示，虽然遭受了现实的通货膨胀影响，但是该公司尚未完成的太阳能电动汽车价格不会因此上涨，还将保持在税前2.6万美元左右。这显然是为了稳住新出品的太阳能汽车在新市场的受关注程度，从而不至于受到特殊时期的影响。

  这番话一出，顿时对整个新制造行业，无疑是起到了一定的提振作用。一方面是太阳能汽车作为新型替代能源车型，显然是在多元化制造中最具吸引力的一种尝试；另一方面，也由于现实的新能源汽车发展，存在着难以想象的制造问题，所以，这一被誉为朝阳技术的替代能源技术，显然是最应受到各方重视的。

  Sion是德国初创企业发布的全新车型，这是一款全身覆盖着太阳能板的掀背车型，这款新车的技术，是可在行驶过程中使用太阳能充电。该公司已经对这款车进行了重新设计，包括升级部分新的灯光、门把手以及更加宽敞的内部空间。这些，无疑是新车量产前企业根据客户与市场需求的全新改良做法。

  Sono品牌首席执行官Laurin Hahn表示，“虽然该公司正在密切关注材料价格的上涨，但目前并不打算进一步提高该车型的价格，其价格将维持在25,126欧元（约25,654美元）”。

  Sono去年在纽约上市，由于股市投资者对电动车企业股票的兴趣大涨，Sono在上市后的第一个交易日内股价就翻了一番多，此后，不知何故股价又下跌了90%以上。在Sono上市之前，该公司还曾遇到了融资困难的问题。而上市以后的股票涨跌波动，也是这一新车遇到了许多的问题与阻力。好在，该公司目前计划明年开始在芬兰生产Sion。

  Sono预计新车型将提供长达305公里的续航里程，太阳能电池每周平均能够增加112公里的续航。自2018年底以来，该公司已将Sion的价格提高了约17%。此外，Sono公司还推出了一个套件，为内燃机公共汽车配备太阳能电池板，以减少柴油燃料的消耗。该公司没有公布该产品的定价细节，但表示客户将能够在三到四年内购买该套件。

  或许Sono是新技术车型，在量产的初期自然会受到资金链的影响，以及欠缺各方关注的可能性。但无论怎么讲，这一技术是目前汽车制造技术中，最具有发展潜能的新技术模式。无论是从环保角度看、还是从资源挖掘角度上看，太阳能对人们的贡献，显然是无限的、更是其他替代能源所不可及的。所以，作为太阳能汽车的初创产品，只要能够进入到普及阶段，不仅会在续航里程、在价格以及受关注程度多方面，都会受到广泛的关注的！这就要看企业的远见程度如何了......！