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纯电动小型车竞争,为何火药味十足(上篇)

来源:汽车艺术网 原创   |  2021-01-05 16:58
元旦刚过,国内汽车市场的新能源汽车竞争就已经开始。过去,各个车企都在拼命发展新能源汽车的时候,市场还未见有多少火药味,这主要是因为,各企业推的新能源车品种过多且技

 

  元旦刚过,国内汽车市场的新能源汽车竞争就已经开始。过去,各个车企都在拼命发展新能源汽车的时候,市场还未见有多少火药味,这主要是因为,各企业推的新能源车品种过多且技术参差不齐,这就使竞争并不像传统车那样的激烈。而随着新年度的到来,各车企的小型车开始推行市场,一下子就呈现出白热化的竞争局面。

 

  作为小型车的竞争,之所以一旦产品之间接上火、就出现非常明显的火药味。主要是因为,小型车由于价格的原因,很容易销售出更多的车辆;同时,也由于小型车在道路行驶上的天然被动,其安全问题,也自然而然的受到各方的关注。所以,新能源小型车走进市场的同时,价格与安全问题,自然成了市场竞争最重要的两大方面。
 

 

 

  一上市就降到3万以下说明什么

  

  可以看得出来,新能源小型车作为冲击与占领市场的突破口,一旦被找准以后,就会呈现出与众不同的一种新现象。在人们的心目中,或许新能源汽车就是比传统制造的产品要价格高一些,所以才有了政府的补贴问题。而这一次,以五菱MINIEV为首的一种小型车进入市场,一开始就以低价入市,其最低售价只有2.88万元,这就给消费者带来惊喜的同时,也存在着许多令人堪忧的问题。

  

  而随着长安奔奔E-Star、奇瑞小型电动车等产品的跟进,自然会使这一市场形成越发残酷的竞争现象。虽然说,现实的小型车入市,短时期内就产生了被疯抢的局面,而企业的销量也呈现出节节高的局面,但由于各企业对待小型车的态度不同,以至于,小型车价格上比拼越发严重。而更重要的是,像五菱MINIEV这样的3万元小型车,其他车企并非造不出、而是不敢造,这就使价格一旦与安全问题连在一起的时候,自然就会产生一系列的问题。
 

 

  以现实的五菱MINI现象为例,虽然定的价格吸引了不少消费者,但其安全的问题也是很难绕开的。从反馈来的企业说法就可以看出,像五菱MINIEV这样的制造,放在哪个企业,这样的价格都是很难造出相应的产品来,而五菱却造出了三万以下的电动小车,这就不能不让人从优化成本、盲目减配以及欠缺安全保障着各个方面产生质疑。

 

  小型电动车安全性为何更重要

 

  究竟小型车看什么,已经在业界引发了不小的争论。而从已经推出的众多小型车来看,价格无疑成了关键的胜负手!换句话说,如果不是五菱MINIEV,敢于率先降到3万以下、就不会出现五菱小型车连续几个月获得销量冠军了!但安全问题,又是小型车能否长久的关键。所以,在五菱MINI以价格做到了先发制人的同时,更有必要刨析一下,这款车为什么能够造出来。
 

 

   如果拿着款车与其他小型车相比,也包括同为五菱的宝骏E300,可以说这款车在安全上,是名副其实的“减配王”!这款车在ESP、制动辅助系统以及安全气囊等方面,都是没有的。而且,在被动安全结构方面,也少了车前部的吸能结构、后防撞梁、测防撞梁等关键安全装置。甚至,在使用所塑料材质为刹车系统的真空泵问题上,也超乎了人们的想象。而这款车所采用的驱动电机,更是同老年代步车相同的风冷电动机,这就不能不让人相信,五菱这款车尽管价格降到如此的程度,仍有着巨大的盈利空间!

 


 

 

  可以说,在纯电动小型车进入市场以后,所形成激烈竞争,确实是在所难免的。但无论是价格上的优化成本、还是为消费者着想,都不能以过分的减配为代价;更不能以无视消费者的安全,这才是新时期对电动小型车的最基本要求。

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