新能源车换电成本高居不下，让消费者咋想

  近日，关于新能源汽车的换电问题再一次引发了争论！这一换电，不同于日常的换电补能，而是在新车达到一定使用年限，该整体换一套电池的问题。据有关报道显示，新能源汽车在换电时的费用，多的高达近十五万；少的也需要八，九万。这样一看，消费者被灌输的省钱、省事，到头来不仅省不了钱、而且还加个更字！这难免让消费者不重新想一想，是否被忽悠了！

  因为，举凡响应消费新能源车的消费者，容易被符合新时尚消费、环保省钱、甚至爱国等大的口号所影响。一时间以为消费新能源汽车，确实比驾驶传统的燃油车要省钱、省事不少！而且，正是这样的消费方式驱动，也让一些眼前的问题，如品质整体不足、里程焦虑、维修昂贵、保险和残值因素的影响，变得无足轻重！但随着整体换电池包的到来，这一下达到了购买新车价格的三分之一、甚至更高！这样一来，消费者就会在内心里有上当受骗的感觉！
 

  另外也需要看到，传统车有报废年限、也有相应的残值率保障，这就给消费者在一定程度上吃下定心丸。同样，面对新能源汽车消费，不仅消费理念新、技术新、产品新；而且，问题也新，这就使消费者在消费初期，根本无法想象消费问题越来越多、越来越大！所以，要想更好地推动新能源汽车持续发展，让制造领先更长远一些，就必须先解决消费者的后顾之忧，这才是比什么都更为重要的！

  与传统车相比，新能源汽车的优势在逐步减弱

  其实，作为新能源汽车制造，现在能变的如此火爆，显然是需要外在力量推动的。这一力量包括，政府的大力扶持、社会环保的需求、消费者的无私的配合，都给新能源汽车创造了难得的机遇。而这一切的，对于企业来说，既要响应政府的号召，尽可能的造出引领能力的产品；又要审时度势的保障新能源制造的领先层度；更要体恤消费者的良苦用心，这才是回报社会与市场的重要前提！
 

  作为政府的大力支持，可以说是有目共睹，但由于新能源补贴以及诸多利好政策，也需要逐步退出，让车企的制造能够通过市场竞争的一更好发展。同样，社会环保的大需求，也是推升新能源汽车全面发展的关键，如果不是加大社会环保的宣传、夸大燃油车所造成的污染程度、以及此起彼伏的限购政策等等，绝不会在这么短的时间内，给新能源汽车的广泛普及带来如此大的利好！

  另外，推进行能源汽车，如果没有了消费者的全面支持，也是难以想象的。从不断发生的新车自燃问题、到产品耐不住极寒与高热、再到上险难、停车出现受阻以及残值率下滑明显，这些都是需要消费者有很大的容忍度的！由此就可以说明，消费者是真正决定现实新能源汽车强势的最关键因素！

  电池更换费用，会不会是失去信心的最后一根稻草

  随着新能源汽车换电池成本的爆出，让消费者确实没有想到，成本这么高，这么不符合自身的心里要求，从而必然会使新能源汽车的消费要另眼看待！这不仅是因为，新车企业采购的整车电池，比较起要换的电池存在着巨大的零整比差异，让消费者大有上当的感觉；还在于，因为电池等后续成本所形成的供销矛盾，仍无法得到有效的解决。时至今日，也未出台明确的新能源汽车保障法，这就使消费者更多的会着眼与长远！

  可以说，发生在新能源汽车消费上的问题，越来越多、也越来越大，这不仅是企业想不到的，甚至应有的法律法规保障，也存在着一定的模糊性，这就让占主导地位的厂家，说什么就是什么的感觉！而消费者，只有被动的接受现实的份！所以，到了新能源汽车关键的发展路口上，企业应当以感恩心态对待消费者，而不是自以为占据了新能源车制造的高地，就可以肆无忌惮的像割韭菜一样，巧取豪夺消费者来自不易的金钱！

  同样，针对这一点，法律法规跟上形势也是当务之急！这是因为，只有公认的约束力，才能让消费者看到希望。别的不说，某款新能源汽车自燃，往往会会给周边停放车辆的带来冲击和影响，而法律的规定，只能是事情分清责任以后再给予补偿，这就使一拖再拖的问题直接影响到无辜者！所以，要么需要制定先行赔付机制、要么需要厂家先行垫付赔偿，这都是法律需要给出明确的解决办法的。否则，轻则会造成更多人们对新能源的不利影响、重则会人为制造社会的混乱问题，都是需要直接面对的！
 

  客观地讲，由于新能源汽车暴露的问题越来越多，竞争也自然而然的开始加剧，而要想让国内新能源汽车制造不断的走在前列，就需要先解决对新能源汽车的消费困扰问题。在这种情况下，如果不能有效解决好相关的问题、不能解除消费者的后顾之忧，无疑就是“压垮”新能源汽车消费的最后一根稻草！所以，何去何从，都是需要所有人认真考虑的......