Jeep“牧马人”新设计，靠什么打动人心

  新Jeep“牧马人”的推出，让这款久违的越野车再现江湖。过去，许多上年纪的车主都知道，Jeep“牧马人”一直是越野车领域雷打不动的标杆。自从国内车企蜂拥而上生产越野车开始，Jeep“牧马人”已在国内市场呈现出“半退休”状态！这是由于Jeep“牧马人”的迭代速度跟不上国内的节奏，使消费者更多的转向到自主车型。所以，当Jeep“牧马人”新设计再次进入人们视野的时候，消费者更希望从设计的比较中，感受这一品牌更多的优势与特点。

  现在看来，Jeep“牧马人”新设计，依旧给人霸气满满的第一印象。特别是Jeep“牧马人”细节上的明显变化，颇让人眼前一亮。一方面是新车能更好的与现阶段的审美接轨，每一个环节的处理都能经得起推敲；另一方面是新设计变化更具有说服力，自然能在众多越野车设计中脱颖而出。这样的Jeep“牧马人”设计，显然保持着让对手畏惧的感觉。
 

  反观国内越野车设计，先是不计后果的模仿，随后就开始罗列这样那样的新设计元素，来改变新车的样貌，其目的就是为了脱离原车型的前提下，按自己的意愿变成新的款式。而对于车型延展设计与脉络的完善，就变的洋不洋、中不中，到头来设计的特点越变越少。这是因为，一些产品虽然依靠着近水楼台与物美价廉优势，一度能够让产品在市场好卖、甚至可以大卖，也一度可以让Jeep“牧马人”等一众国际品牌让出市场的位置，但从长远与品牌循序渐进地提升角度来看，就会屡屡出现设计上的尴尬局面！

  Jeep“牧马人”新设计何以越变越好

   作为Jeep越野车的设计特点，就是以挑战大自然的务实设计出发，无论是车头的简捷与精炼、还是座舱的四平八稳，都体现了这款车型任务至上的设计原理。一直以来，这款越野车所有的变动，都是围绕着怎样经受艰难路面的考验、如何在通过性方面有自身的优势，自然需要设计的每一个细节，都要经历反复的推敲以及严苛的现实检验才成。所以，后来者推出的越野车，许多方面都是只停留在越野车设计的表面，而没有意识到从基础设计入手寻求变化的重要性，自然出现设计的起起伏伏，很大程度上也无法支撑品牌长远发展。
 

  而新款牧马人设计，既没有丧失掉任务需求、又能够在整体与细节上最大限度的接近时尚效果，这才是设计师对新牧马人最大的贡献。从新设计的车头看，以往的扁方型主体仍然保留着，只是在这一空间内，设计师很好的运用了两侧平滑、中间凸起的设计表现，使进气格栅与车灯有了新的布局。这样一来，不仅改变了车头的简单刻板，而且更好的体现了进气格栅的全新效果。相比之下，新车的保险杠设计，也是按照新工艺效果来设计的，既能与进气格栅相辅相成、还能在实用性方面丝毫没有减弱，这或许才是新“牧马人”设计成功之处。 

  另外，新“牧马人”的灯组安排与变化，也是很简约流畅的，像半隐含车罩里的圆形大灯，以及前轮罩配备的长条灯组，不仅从视觉上得到了呼应，又能通过现有的空间寻求变化，足以说明了设计细节把控得恰到好处。同样，发动机罩上的凸形辅助进气孔设计，也不乏是新设计的一大亮点。或许，正是这一实用性局部变化，才使得整体车身在起伏中变得效果更佳。如果说，一些车企东拼西凑设计，是为了表现形式的丰富性的话，那么，Jeep“牧马人”新设计所体现的不同，更多的是为整车的功能服务的，这样一比较，新牧马人的设计优势就明显了许多。
 

  新“牧马人”设计细节的改变更突出

  作为新“牧马人”设计的变化，主要是体现在细节层面。其中，让整体更厚实、让细节更时尚，就使新“牧马人”设计的主要特征。在新设计细节上，除了车身具有的工艺效果，就是内饰的细节变化了。如中控平台为了越野车的基本需求，仍保持着原有Jeep“牧马人”的内饰，只是增添了更符合现代感的材料，使车内饰效果明显的得到了提升。如此的一体化的效果，更增添了新牧马人的档次。

  作为新设计，细节决定成败，是人所共知的问题。新Jeep“牧马人”的设计之所以能处处打动人，不仅是整体设计上有了显著的变化，同时也在细节设计上不断完善，这些都缘于“牧马人”多年来打造的设计基础，正是顺应了这样的基础所进行的设计与完善，才使得新车的正向设计更具有吸引力。至于许多的模仿者，除了在整体上靠拢Jeep原始设计以外，对于细节的理解与设计，则少之又少。其原因就在于，后来者一旦靠模仿进入到越野车市场，就开始按照自己的意愿设计新车，后续的翻新则是怎样能省钱怎样做，这样一来，就会使后续车型没有主要目标的情况下，细节设计也表现的参差不齐，自然就会让品牌差距越拉越大。

   自主车面对牧马人设计，再不能做表面文章  

   对于 Jeep“牧马人”新车有了如此大的设计改变，其目的就是为了在国内市场更好地树立品牌形象、更好的形成反扑局面。这就与许多自主越野车，有了面对面的比较。应该说，Jeep“牧马人”设计固然体现了自身的优势，但并不代表着靠设计可以打赢翻身仗！毕竟，消费者看一款新车，是从综合层面来看待的。这就需要Jeep“牧马人”，强化新设计的同时，也要知己知彼的应对国内新型越野车的竞争，这才是解决问题的关键。

  而从自主车企打造的新型越野车来看，通过形式上的模仿设计，再依靠着物美价廉的制造，已经得到了不少的甜头。甚至，在与牧马人短兵相接的首回合竞争中，也让外来品牌有了不小的损失。而这一次，Jeep牧马人的新设计推出，都是为了重新夺回市场而来，这就给没有设计基础国内越野车，带来了很大的挑战。特别是，Jeep“牧马人”设计上具有的优势，也让消费者看到了自主越野车设计的短板，这就需要国内车企，不能再重视设计的表面、更需要从细节上一步一步的做扎实，并通过创新来建立属于自己的护城河，才能真正意义上维护品牌的竞争与发展。
 

  凭心而论，新Jeep“牧马人”设计，或许是为了证明自己的理念与设计优势，特意推出了三款新车，包括原有的硬顶式车身设计、皮卡新设计、以及敞篷式新设计三大部分。可以说，由于新设计所具有的特点突出，放在那款新类型上，都能展现出不同的效果。如果站在国内消费者的立场上看，Jeep“牧马人”要想更好地深入人心，仅有一个好设计还是远远不够的，更要有接地气的价格以及符合文化属性的服务，这才是Jeep“牧马人”进一步赢得消费者的关键所在……

                                                                             凌 然