日产“ Z”型跑车设计为何独树一帜

  对于日产设计，跑车无疑起到了承先启后的新作用，从日产最新推出的“Z”字头跑车看，依旧延续着自身设计的理念和简约不简单设计表现力，这本身，既可以在国际众多车型密集的市场、拥有较为突出的地位；还能不断的为后续量产车型，探索出各式各样设计特点，这就让日产“Z”字头跑车，确实能起到难以想象的作用。

  从整体上看，日产新设计的Z型跑车，依旧沿用着习惯了的基本造型设计，只是在车头、车身的细节处，赋予了新的时尚变化，这就使仿生学在这款新车中的运用，变得越发合理和贴切。一方面，新设计的车头仿鲨鱼造型所设计出的效果，在生动的前提下变得自然与流畅；另一方面，能够将设计工艺所呈现的效果，在新车前脸与车身的运用上越发匹配，这就使新设计具有美感的同时，也更符合设计学所赋予的巧妙与灵性。或许，这就是日产跑车设计的最独特之处。

  相比较，国内车企为了体现自身的研发能力与设计水平，几乎各个企业都无一例外的设计出自身的跑车。只是在新设计方面，不知是更信任国际设计团队的经验、还是急于造出成型的跑车，总之，绝大多数都是照着最美的跑车来设计与演变，这就使推出的新型跑车也俨然一副欧美面孔！尽管宣传上要推崇东方美学、要寻求自主设计的特点，但能够像日产这样设计的跑车，确实少之又少。

  日产“Z”字头跑车设计，为何借鉴的恰到好处

  对于日系车设计，可以说取之于欧美、却能胜于欧美，这已经是通过数十年的市场表现被证明的。或许，日系车设计出来的跑车，没有了欧美跑车的大型与豪华、却能够在自身量产车在市场保持稳定的情况下，让跑车设计自成体系！这样的设计，不仅可以用新特点独树一帜，从而形成自身的设计特点；还能通过设计的不断完善，为量产车起到设计的带动作用，这就是日系企业重视跑车设计的主要原因。

  而对于国内的跑车设计，大多是单纯为设计而设计，许多方面都是只从审美方面入手，来打造属于自己的跑车。这样一来，只要找准可借鉴目标、然后再通过国际设计水准的操作，就可以轻而易举的做到新跑车设计。甚至，在有的设计中，出现了比模仿对象还美的车型，这既是设计师的功劳、更是企业给予造车的想法突出，让人们颇有些不知该说什么好！

  这样做，成熟设计与模仿，对于欧美设计师来说，就是基本功！也是举手之劳可做的事情！往好了说，可以精彩的完成短期任务，能让一款新型跑车充门面、涨士气！但能不能使新车具备令人信服的独特性、能不能为这一新车的延展留有余地，则要另当别论了。所以，通过日产“Z”字头跑车的设计不难看出，新车既可以借鉴欧美产品的优势、又能够以我为主的运用好设计与工艺的特点，这就让新车有了与众不同特点的同时，还能为后续车型的延展，做到设计的预留空间，确实是恰到好处的！

   日产设计跑车，不断层才是引领时尚的关键

  作为日产设计，一直以来都能紧跟市场需求，以及时尚潮流而变化的。这其中，既有简约的设计方法、又有根据时尚变化逐渐丰富的能力，都是的日产“Z”字头跑车能一代一代的标志。可以说，在日产确定了跑车的整体构架以后，就不断得以市场需求为导向、以自身的独特性为理念，来强化设计工艺的特征，才有了现在这样的设计沉淀。

  而相比之下，国内新设计，纵然就是相互抄袭与模仿，也要为此争执不下。说白了，这就是为了表面的一致，而要争一个谁对谁错！显然是缺乏设计的表现！所以，在日产“Z”字头设计推出就可以看到，日产跑车绝不会为模仿而模仿、更不会拿不相干的原始设计来对比和说事儿，只是将精力多用在巧妙的结合方面，并通过自身对设计美学与设计手法，来丰富属于自身的设计效果。这样所形成的跑车效果，才是最令人信服的。

  相比于国内的设计，如果有一款公认的设计样式出现，就会扎堆的来照搬与模仿，其结果，自然要为谁的设计出现的更早，争一个高低上下。这样一来，模仿的新车几乎充斥到市场的每一个角落。我们不知道，这些新车设计到底是为了什么，也不知最终口水争夺战的结果如何，似乎有一点是非常明显的，那就是为了盲目追热点！而对于设计，只追热点是没有任何帮助可言的！所以，不能够理解与重视日产跑车设计，新车型纵然出现的再多、也是费力不讨好的！
 

  应该说，跑车设计是最需要有特点的，如果仅仅停留在跑车的美学设计层面，就容易出现借鉴无序的问题！这是不以企业意志为转移的，纵然就是再高明的设计师，一旦决策设计不给力，也是无济于事的。这是因为，设计需要来龙去脉、更需要不断地繁衍与传承，只有这样，才能使跑车一代一代的通过自有特点来完善与传承，这就是跑车的设计规律......

                                                                            凌 然