铃木eSKY新设计，为何有回到从前的感觉

  刚刚看到铃木新车的设计，一下子就有回到从前的感觉。这不仅是由于，新款铃木设计，并为按人们预想的那样跟上形势变化，依旧是我行我素的沿用着中规中矩的手法，让墨守成规在新车设计上进一步体现。这样做，如果仔细去品的话，并没有给人带来过时的感觉，反倒是因为淳朴，颇有几分打动人因素在其中。
 

  转眼间，铃木汽车退出中国市场已经不短了。而现在，还拿着老套子的设计、带着比一般农用车来还旧的理念呈现在消费者面前，这样做的目的是什么，我们无从知晓，但对于铃木汽车所发布的新款车型来看，自然是有很强的目的性。一方面是新车的技术，在新能源环保、在技术与科技方面，自然要增加了许多内容，再加之铃木在全球打下的小型车制造基础，自然是无法让人小看的。所以，老设计不一定旧、不一定无法承载新需求，这或许局势铃木汽车依然我行我素的关键。

  铃木新车设计，为何自我感觉良好

  这款新车一经发布，给人们的第一印象就是中规中矩，同时，整体设计的变化，也是难见一点亮点。这样一来，按照比较设计的方式审视这一新车型，颇有些“任市场新设计变化无穷，我自岿然不动”的感觉。如此一来，新铃木设计，确实比较起现阶段的一些农用车、小型车，都并没有什么新意可言！
 

  而对于，这款老掉牙的新车设计，铃木方面却有些自我感觉良好！这其中，既有最大程度的节省设计资源的做法、也有把注意力放在内容方面的考虑，显然都是铃木汽车应对市场的真实目的。这就如同，市场不能以形式上的新与老来衡量新车是不是符合市场需求。就像，在国内人们心目中，很繁荣的香港，到现在依旧整体在沿用上世纪八九十年代的丰田系列车型，作为主流出租车，但没有任何人会用城市落伍来形容香港的交通状况。所以，铃木现在所推出的新设计，也就容易让人们所接受了。

  新铃木频亮相所带来的启示在哪

  从新款铃木设计看，依旧保持着以往那种不追求鲜亮与独特的个性！或许，正是这样的做法，在国内市场实在是难以“混”到现在，而早早地退出了中国市场。尽管如此，铃木留给国人的印象，仍是技术了得以及能任劳任怨的进行制造，这在全球，又有着不小的影响力。这样，铃木的品牌形象，不仅非降反升；而且，也对国内的新制造，或多或少产生着重要的影响。
 

  作为小型车，铃木可谓是最专业的车企之一。新铃木eSKY设计，显然也是按照企业的应对新市场的要求而来的，这不仅会有更多的技术改良；而且，在安全、配置、以及材料更方面，都会有所提升，这或许才是铃木能够立足的本钱。从另一方面来看，铃木新车的推出，又是实实在在的给国内车企提个醒，那就是如何量力而行地进行制造，这才是让优势更好体现的关键。

  其实，作为国内汽车制造，由于门槛的无形降低，以至于，所有企业都要努力在这个行业试试水。这其中，更多的企业又是瞄着冰箱、彩电、大沙发而来，这样做，往好了说，可以快速构建品牌形象；但由于，这个环节竞争实在强的不是一点半点，所以，自然就会有数百企业纷纷涌入、又有数百家企业不断退出的现象出现。所以，铃木制造，给行业带来的启示作用，就是要量力而行和量入为出，而不是生硬的去做不切合实际的事情。
 

  客观地讲，如果铃木新设计不容易被接受，也是符合常理的，那就是进入到智能科技时代，还沿用过时的设计来打造新产品，就会在第一印象上打了不少折扣。而铃木似乎偏要不信这个邪，就是要让行业感觉到铃木的我行我素！这样做，自然有其特殊的地方存在，那么，如果铃木新车是站在性能与价格的方面应对市场，自然会受到消费者的青睐，这或许就是铃木的真正不同之处......

                                                                                    凌 然